Продукты
Гибкие муфты без упругих элементов
Гибкие муфты с металлическими упругими элементами
Неметаллические упругие элементы Гибкие муфты
Предохранительная муфта
Жесткая муфта
Нужна помощь?
Для получения дополнительной информации и технической поддержки. Пожалуйста, свяжитесь с нами как можно скорее.
Связаться с нами
Характеристики

Тип GAPK с зубчатой муфтой дискового барабана, подходит для использования с дисковыми тормозами, допускает вращение вперед и назад. Его характеристики: структура зубьев с двойным барабаном, которая может компенсировать большое отклонение оси; Тормозной диск расположен на пассивном конце муфта, вес тормозного диска, а также рабочая тормозная нагрузка и вибрация полностью переносятся полумуфтой, что улучшает эффективность зацепления зубьев барабана во время торможения. Максимальный тормозной момент не ограничивается структурной прочностью муфты, который безопасен и надежен. Компактная конструкция, хорошие условия охлаждения тормозного диска; Вставной тормозной диск позволяет быстро заменить его, не снимая устройство.

Поэтому он особенно подходит для тяжелых нагрузок, когда нагрузка, скорость и направление часто меняются, а номинальный крутящий момент составляет 630-112000 Нм.

 

Форма конструкции муфты барабанной передачи типа GAPKtype

Отверстие вала типа YY Отверстие вала типа J1-J1 Отверстие вала типа ZZ Отверстие вала типа Z1-Z1

 

Основные параметры и основные размеры муфты барабанной зубчатой типа ГАПК с тормозным диском.

Примечание: 1. Масса и момент инерции муфты являются приблизительными значениями, рассчитанными в соответствии с удлинением вала каждого типа.

2. Максимальный тормозной момент муфты Tm не должен превышать номинальный крутящий момент Tn в 2 раза, то есть Tm≤2Tn.

3.Это размер, необходимый для замены уплотнения.

4. Комбинация отверстий вала муфты: Z₁/Jl,Y/Y,J₁/Ji,Y/J.

Тип GAPK с зубчатой муфтой дискового барабана, подходит для использования с дисковыми тормозами, допускает вращение вперед и назад. Его характеристики: структура зубьев с двойным барабаном, которая может компенсировать большое отклонение оси; Тормозной диск расположен на пассивном конце муфта, вес тормозного диска, а также рабочая тормозная нагрузка и вибрация полностью переносятся полумуфтой, что улучшает эффективность зацепления зубьев барабана во время торможения. Максимальный тормозной момент не ограничивается структурной прочностью муфты, который безопасен и надежен. Компактная конструкция, хорошие условия охлаждения тормозного диска; Вставной тормозной диск позволяет быстро заменить его, не снимая устройство.

Поэтому он особенно подходит для тяжелых нагрузок, когда нагрузка, скорость и направление часто меняются, а номинальный крутящий момент составляет 630-112000 Нм.

 

Форма конструкции муфты барабанной передачи типа GAPKtype

Отверстие вала типа YY Отверстие вала типа J1-J1 Отверстие вала типа ZZ Отверстие вала типа Z1-Z1

 

Основные параметры и основные размеры муфты барабанной зубчатой типа ГАПК с тормозным диском.

Примечание: 1. Масса и момент инерции муфты являются приблизительными значениями, рассчитанными в соответствии с удлинением вала каждого типа.

2. Максимальный тормозной момент муфты Tm не должен превышать номинальный крутящий момент Tn в 2 раза, то есть Tm≤2Tn.

3.Это размер, необходимый для замены уплотнения.

4. Комбинация отверстий вала муфты: Z₁/Jl,Y/Y,J₁/Ji,Y/J.


Предыдущий:Слайдер типа HN
Следующий:Нет данных
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
*Имя
Телефон
*Эл. адрес
*Сообщение
Продукты

JMJ одинарная полуобратная мембранная муфта

Однополуобратная мембранная муфта JMJ представляет собой высококачественную и надежную муфту, предназначенную для различного промышленного применения. Благодаря инновационному дизайну и передовым технологиям эта муфта обеспечивает исключительную производительность и долговечность. Он обеспечивает точную и эффективную передачу мощности, гарантируя плавную работу и минимальное время простоя. Изготовленная из высококачественных материалов, эта муфта устойчива к износу, коррозии и экстремальным температурам, что делает ее пригодной для работы в сложных условиях. Компактная и легкая конструкция обеспечивает простоту установки и обслуживания. Доверьтесь полумембранной полумуфте JMJ с обратным ходом, чтобы обеспечить превосходную производительность и удовлетворить ваши потребности в муфте.

Муфта змеевидной пружины T70 с соединительным валом

Муфта со змеевидной пружиной T70 и соединительным валом представляет собой высококачественную и прочную муфту, предназначенную для обеспечения эффективной передачи мощности. Эта муфта специально разработана для применений, требующих высокого крутящего момента и компенсации несоосности. Благодаря уникальной конструкции змеевидной пружины он обеспечивает превосходную гибкость и жесткость на скручивание, обеспечивая плавную и надежную работу. Функция соединительного вала обеспечивает простое и надежное соединение, сводя к минимуму время простоя во время установки и обслуживания. Независимо от того, используется ли в промышленном оборудовании или автомобильных системах, пружинная муфта T70 с соединительным валом является идеальным выбором для оптимизации производительности и увеличения производительности.