Время выхода: 2025-08-01 15: 00: 54

Сводная информация:Чрезмерное осевое смещение или чрезмерный угол отклонения диафрагменной муфты также вызывают колебания и ненормальный шум во время работы оборудования; если существует разница в скорости автоматического и принудительного завершения, это также приведет к проблемам в работе оборудования. Вибрация и ненормальный шум. Диск с кодом скорости двигателя неисправен, из-за чего скорость двигателя становится быстрой и медленной, в результате чего диафрагменная муфта издает ненормальный шум.

Если осевое смещение или угол отклонения диафрагменной муфты слишком велик, это также может вызвать колебания и ненормальный шум во время работы оборудования; когда существует разница в скорости автоматического конца и принудительного конца, это также вызывает колебания и ненормальный шум во время работы оборудования. Если есть шум, это означает, что проблема с диском кода скорости двигателя, из-за чего скорость двигателя становится быстрой и медленной, что приводит к ненормальному шуму мембранной муфты. Мембрана подвергается большому осевому усилию, которое приводит к износу скрученных отверстий или скрученных болтов.

Поскольку электрическая функция ускоряет соединение вала рабочей машины, форму отверстия вала, форму соединения и размер подключенного вала, в зависимости от глубины цилиндрического и конического вала, различные типы и формы неметаллической диафрагмы. Муфты проектируются по индивидуальному заказу. При проектировании серии величина передаваемого крутящего момента зависит от настройки диафрагменной муфты и прочности ступицы. Также используются диапазон отверстия вала неметаллической мембранной муфты и длина отверстия вала.

Для каждой спецификации требуется длина отверстия вала. В стандартах различных диафрагменных муфт имеются погрешности в длине отверстия вала компонентов каждой спецификации диафрагменных муфт. Изменения отверстия вала каждой спецификации в квалификационных стандартах мембранной муфты связаны с длиной отверстия вала. Когда стандарт мембранной муфты преобразуется в стандарт, также добавляются отверстия вала различной длины. Это необходимо учитывать. Трансформация.

Для разборки болтов необходимо выбрать соответствующие инструменты, поскольку несущая нагрузку поверхность внешнего или внутреннего шестигранника болта соскользнула и была повреждена, что затрудняет разборку. Для болтов, которые подверглись коррозии или имеют много смазки, растворитель часто распыляется на соединение между болтом и гайкой, чтобы позволить растворителю проникнуть в резьбу, что облегчит их разборку. Если болт невозможно разобрать, можно использовать нагрев, чтобы увеличить зазор между гайкой и болтом, и ржавчина легко отпадет, что облегчит разборку болта.