Время выхода: 2025-06-06

Сводная информация:Муфта и вал обычно имеют переходную посадку, которая может вызвать небольшой натяг или небольшой зазор. Для муфт с более длинными ступицами можно использовать более свободную переходную посадку, поскольку отверстие вала относительно мало. Длинный, из-за грубой и неровной обработки поверхности, естественно, после сборки будут некоторые помехи. Когда производитель муфты снимает муфту, по ней нельзя ударять молотком, а следует подложить медный стержень.

В муфте и валу обычно используется переходная посадка, которая может вызвать небольшой натяг или небольшой зазор. Для муфт с более длинными ступицами можно использовать более свободную переходную посадку, поскольку отверстие вала длиннее. Поверхность шероховатая и неровная и, естественно, после сборки будет создавать некоторые помехи. Когда производитель муфты снимает муфту, по ней не следует ударять молотком, а следует подложить медный стержень.

Ударьте по ступице муфты, а не по внешнему краю муфты, так как ее легко повредить. При постукивании по торцу отверстия вала можно легко сжать отверстие вала, так что вал не сможет пройти сквозь него; стук по внешнему краю контрколеса легко нарушит плоскостность торца, что повлияет на точность измерения при использовании щупа для его последующей регулировки. Муфты с большим натягом перед установкой следует нагреть.

Соединения с концом ввода мощности соединены с верхним и нижним концами главного соединительного вала соответственно. В местах соединения двух шарниров с верхним и нижним концами главного соединительного вала оба шарнира представляют собой ступичные конструкции со шлицевыми пазами зубьев. Главный соединительный вал Верхний и нижний концы главного соединительного вала представляют собой конструкции шлицевого вала со шпоночными зубьями. Шпоночные зубья на верхнем и нижнем концах главного соединительного вала имеют барабанные вершины, боковые стороны и корни зубьев. Шпоночные зубья на верхнем и нижнем концах главного соединительного вала соответственно вставляются в соответствующие шлицевые канавки двух шарниров.

Для прямого вала вставьте шпонку в шпоночную канавку на валу. Конец ключа не должен выступать или уходить в конец стержня. Лучше быть вровень. Поместите установочную пластину в масляный бак, чтобы нагреть ее. После нагрева и изоляции быстро обратите внимание на отметку положения. При установке на вал установочная пластина и конец вала должны находиться заподлицо. Перед установкой следует тщательно проверить внутреннее отверстие установочной пластины и внешний диаметр вала, чтобы убедиться, что поверхность чистая и без заусенцев.