Эластичная муфта соответствует эксплуатационным требованиям для использования

2025-08-15


Чтобы избежать разборки машины при смене резиновой втулки, в конструкции должно быть зарезервировано достаточное пространство; для компенсации осевого смещения при монтаже следует оставить соответствующий размер зазора. С помощью эластичной втулки можно компенсировать смещение между двумя валами, поглощая, уменьшая вибрацию и буферизацию. Поэтому он широко используется на высокоскоростных валах с частыми переходами вперед и назад и частыми запусками. Эластичная муфта соединяет две половины муфты с помощью эластичных элементов. Для предотвращения проскальзывания на обоих концах устанавливаются перегородки.

Структура эластичной муфты проста и ее легко заменить. Компенсация смещения аналогична компенсации эластичной муфты с штифтом. Если два вала могут быть выровнены и жесткость валов высока, можно выбрать жесткую фланцевую муфту; если выравнивание затруднено и жесткость двух валов низка, можно выбрать эластичную муфту с компенсационной способностью; когда радиальное смещение между двумя валами велико, а скорость вращения низка, можно выбрать скользящую муфту.

При большом угловом смещении или при пересечении двух валов можно выбрать универсальную муфту. Для крутящего момента, передаваемого двумя валами, в случаях передачи большой мощности и большой нагрузки можно выбрать зубчатую муфту; для средней и малой мощности с ударными нагрузками можно выбрать упругую муфту. Рабочая скорость муфты, при высокой скорости, вызывающей большую центробежную силу, поэтому для высокоскоростной передачи следует выбрать зубчатую муфту вместо зубчатой муфты с эксцентриситетом.

Изготовление, монтаж, техническое обслуживание и стоимость муфты следует выбирать исходя из предпосылки соответствия эксплуатационным требованиям использования. Желательно выбирать муфту, которую легко разобрать и собрать, простую в обслуживании и имеет низкую стоимость изготовления. Эластичная муфта и вал обычно имеют плотную посадку с натягом, а соединение очень плотное. При длительной эксплуатации атомы металла соединяются друг с другом, а вал и муфта надежно закреплены. Даже с инструментами снять муфту очень сложно.